Menteri: Kegagalan Sistem Sinyal Sebabkan Kecelakaan Kereta Mematikan di India

New Delhi, MINA – Menteri Perkeretaapian India Ashwini Vaishnaw mengungkap penyebab kecelakaan kereta api paling mematikan di India dalam beberapa dasawarsa terkait dengan sistem sinyal, 288 orang diperkirakan tewas.

Gundukan puing menumpuk tinggi di lokasi kecelakaan pada Jumat (2/6) malam di dekat Balasore di negara bagian timur Odisha, ketika para pekerja mulai membersihkan gerbong yang hancur dan reruntuhan berlumuran darah di mana ratusan orang juga terluka. The New Arab melaporkan.

“Kami telah mengidentifikasi penyebab kecelakaan itu dan orang-orang yang bertanggung jawab,” kata Vaishnaw kepada kantor berita ANI, tetapi mengatakan “tidak tepat” untuk memberikan perincian sebelum laporan investigasi akhir.

Ada kebingungan tentang urutan kejadian yang tepat, tetapi laporan mengutip pejabat kereta api yang mengatakan kesalahan pensinyalan telah membuat Coromandal Express yang melaju ke selatan dari Kolkata ke Chennai ke jalur samping.

Kereta itu menabrak kereta barang dan puing-puingnya menggelincirkan sebuah kereta ekspres yang berjalan ke utara dari pusat teknologi India Bengaluru ke Kolkata yang juga melewati lokasi tersebut.

Sekretaris kepala negara bagian Odisha Pradeep Jena membenarkan sekitar 900 orang yang terluka telah dirawat di rumah sakit.

Seseorang harus dihukum’

Vaishnaw mengatakan “perubahan yang terjadi selama interlocking elektronik, kecelakaan terjadi karena itu”, istilah teknis yang mengacu pada sistem sinyal kompleks yang dirancang untuk menghentikan tabrakan kereta dengan mengatur pergerakannya di rel.

“Siapa pun yang melakukannya dan bagaimana itu terjadi, akan diketahui setelah penyelidikan yang tepat,” tambahnya.

Perdana Menteri Narendra Modi mengunjungi lokasi kecelakaan serta penumpang yang terluka dirawat di rumah sakit pada hari Sabtu dan mengatakan “tidak ada yang bertanggung jawab” akan selamat.

“Saya berdoa agar kita keluar dari momen sedih ini secepat mungkin,” katanya kepada penyiar Doordarshan.

Upaya penyelamatan dinyatakan selesai pada Sabtu malam, setelah personel darurat menyisir reruntuhan yang hancur untuk mencari korban selamat dan meletakkan sejumlah mayat di bawah seprai putih di samping rel.

Sebuah sekolah menengah di dekat lokasi kecelakaan diubah menjadi kamar mayat sementara, tetapi para pejabat mengatakan banyak mayat yang sangat rusak sehingga beberapa keluarga yang putus asa hanya dapat mengidentifikasi orang yang mereka cintai dari perhiasan.

Banyak korban dipindahkan ke pusat yang lebih besar dan pejabat mengatakan beberapa hanya dapat diidentifikasi dengan tes DNA.

Mohammad Abid, 35, mengatakan putranya yang berusia 18 tahun entah bagaimana selamat dari kecelakaan itu tanpa cedera, tetapi dia sedang mencari sepupunya, yang bepergian bersamanya.

“Saya ingin tahu bagaimana dua kereta diizinkan di jalur yang sama, seseorang harus dihukum karena ini,” kata Abid.

Vishwanath Sahni, 47, yang berduka sedang mencari putranya yang berusia 26 tahun, Manoj Kumar, yang melakukan perjalanan ke Chennai untuk bekerja di industri tekstil.

Setelah berkeliling ke setiap rumah sakit yang dia bisa, dia sekarang menunggu di kamar mayat.

“Saya tidak tahu apakah saya akan menemukan putra saya dan bagaimana mereka dapat memastikan, saya hanya mendapatkan jenazah putra saya, jika dia ada di sini,” katanya.

Di sampingnya menunggu temannya Mahender Yadav, 60, yang kedua putranya bepergian dengan Kumar sedang dalam pemulihan di rumah sakit.

“Salah satu dari mereka mengalami luka serius, tapi saya tahu mereka berada di rumah sakit dan dokter akan melakukan yang terbaik,” kata Yadav. “Aku hanya ingin bersama Sahni dan berharap dia menemukan putranya.”

Pihak berwenang mengatakan setiap rumah sakit antara lokasi kecelakaan dan ibu kota negara bagian Bhubaneswar, sekitar 200 kilometer (125 mil) jauhnya, telah menerima korban. Sekitar 200 ambulans bahkan bus dikerahkan untuk mengangkut mereka.

India memiliki salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia dan telah mengalami beberapa bencana selama bertahun-tahun, yang terburuk terjadi pada tahun 1981 ketika sebuah kereta tergelincir saat melintasi jembatan di Bihar dan jatuh ke sungai di bawahnya, menewaskan antara 800 hingga 1.000 orang.

Kecelakaan hari Jumat ini menempati urutan ketiga terburuk, dan paling mematikan sejak 1995, ketika dua kereta ekspres bertabrakan di Firozabad, dekat Agra, menewaskan lebih dari 300 orang.

Bencana datang meskipun ada investasi baru dan pembaharuan teknologi yang telah meningkatkan keselamatan kereta api secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir.

Belasungkawa mengalir dari seluruh dunia, termasuk dari Paus Francis, Sekretaris Jenderal PBB Antonio Guterres, Menteri Luar Negeri AS Antony Blinken, dan Presiden Prancis Emmanuel Macron. (T/R7/P1)

Mi’raj News Agency (MINA)