Blokade Israel di Gaza, Pembuatan Kaki Palsu Berkembang Pesat

Oleh: Mahar Al-Tabba dan Mohammed Asad

Orang-orang Palestina di Jalur Gaza terus menderita dari blokade pimpinan Israel yang diberlakukan sejak 2007.

Selain serangan militer Israel ini dan serangan yang sering terjadi, mudah untuk melihat mengapa krisis ekonomi menjadi akut. Kerusakan infrastruktur berdampak pada semua sektor, termasuk perekonomian. Keterlambatan rekonstruksi, terutama di sektor ekonomi, dan kegagalan memberi kompensasi kepada pemilik bisnis, berdampak serius di Gaza. Banyak lembaga internasional telah memperingatkan dampaknya jika blokade terus berlanjut.

Meskipun Israel berulang kali mengumumkan tentang pelonggaran blokade, kenyataan di perlintasan perbatasan, nominal justru menunjukkan sebaliknya. Perbatasan masih mencegah masuknya ratusan jenis barang dan bahan mentah memasuki Gaza, serta mencegah ekspor banyak produk industri dan pertanian ke Tepi Barat.

Tahun lalu tidak ada perubahan dalam situasi ini. Sebagian besar penyeberangan komersial ditutup, dan beberapa telah dihapus seluruhnya. Ini tidak konsisten dengan Perjanjian Ekonomi Paris 1994 dan perjanjian penyeberangan yang ditandatangani dengan Israel di bawah naungan AS dan Eropa pada 15 November 2005, ketika pemukim Israel ditarik dari Jalur Gaza. Ini menetapkan bahwa penyeberangan Muntar, yang ditutup pada tahun 2011, harus tetap dibuka dan, dalam situasi darurat, Israel harus mengizinkan ekspor semua produk pertanian dari Gaza selama musim yang sesuai.

Namun saat ini, hanya penyeberangan Karam Abu Salem yang beroperasi. Tidak ada yang berubah dari segi jam buka, jumlah truk yang diizinkan masuk wilayah, serta jenis dan kuantitas barang impor.

Meskipun ada kerusakan, impor bahan bangunan sangat dibatasi, hanya diizinkan masuk ke Gaza dalam jumlah terbatas sesuai dengan Mekanisme Rekonstruksi Gaza.

Penyeberangan Karam Abu Salem belum terpengaruh oleh pandemi virus corona, karena impor dan ekspor tetap “normal” pada tingkat blokade. Penyeberangan beroperasi dengan kapasitas minimal, dengan jumlah tahunan truk non BBM kurang lebih sama sejak 2018. Dalam hal barang ekspor yang meninggalkan Jalur Gaza tahun lalu, jumlah truk sekitar 50 persen dari jumlah yang ada sebelum dimulainya blokade.

Pasar utama bagi eksportir Gaza saat ini adalah Tepi Barat. Minimnya fasilitas di penyeberangan Karam Abu Salem membuat ekspor barang menjadi masalah utama. Barang harus beberapa kali dibongkar dan dimuat ulang, yang mempengaruhi kualitasnya, terutama hasil pertanian. Dikombinasikan dengan spesifikasi kemasan, ini berarti biaya transportasi untuk eksportir Palestina menjadi dua kali lipat.

Setelah 14 tahun blokade yang mencekik, tentunya sudah saatnya lembaga internasional menjalankan tugas hukum dan kemanusiaannya terhadap warga Palestina di Jalur Gaza, dan memastikan terpenuhinya kebutuhan dasar mereka. Mereka harus membebaskan mereka dari penjara terbuka terbesar di dunia, menerapkan tekanan nyata dan serius pada otoritas pendudukan Israel untuk membuka semua penyeberangan Gaza untuk pergerakan orang dan barang, serta segera mengakhiri blokade yang tidak adil ini.

Ketika Muhammad Al-Khalidi memutuskan mendirikan pabrik untuk memproduksi kaki palsu di Jalur Gaza pada tahun 2015, dia tidak tahu bahwa semua yang dia butuhkan untuk menjalankan bisnisnya berada di luar jangkauan.

Blokade ketat Israel membuat banyak peralatan yang dia butuhkan tidak dapat dibawa ke daerah kantong itu dan tidak ada cara untuk membentuk bentuk anggota tubuh dengan menggunakan teknik tradisional.

Pria berusia 33 tahun itu baru saja lulus beberapa tahun sebelumnya dengan gelar di bidang Teknik Medis. Ia memutuskan untuk mencari solusi atas masalah yang dihadapinya.

“Saya terkejut dengan masalah, termasuk biaya tinggi yang dibutuhkan dan pencegahan peralatan masuk ke Gaza,” kata Mohammed kepada MEMO.

Dia membutuhkan oven medis dan ruang hampa guna memberikan isap untuk membuat cetakan dan bentuk anggota badan yang dibutuhkan.

“Saya mulai berkomunikasi dengan teman, insinyur, dan pakar di bidangnya di luar negeri dan dengan meneliti, saya menemukan bahwa saya dapat menemukan alternatif untuk peralatan ini dengan peralatan buatan sendiri. Memang saya membuat perangkat lokal yang melakukan pekerjaan yang sama dengan perangkat vakum. Itu memberikan hasil yang persis sama, dan mengganti tungku medis yang diperlukan untuk pembuatan dan pembentukan bahan.”

Dia terus bereksperimen untuk mencoba menemukan jalan keluar dari blokade dan menemukan bahan baku alternatif yang bisa dia gunakan untuk membuat anggota badan, dan yang tersedia di Jalur Gaza.

Mohammed kemudian menemukan bahwa dia mampu menghasilkan anggota badan palsu yang memenuhi spesifikasi internasional, sambil menghemat lebih dari 60 persen biaya barang impor yang dibutuhkan untuk perdagangan. Ia berharap, ini akan memungkinkan lebih banyak pasien untuk mengakses perawatan medis karena situasi keuangan keluarga di Gaza yang sulit.

Setelah dipasang dengan anggota tubuh baru mereka, pasien dikirim ke departemen ortopedi dan fisioterapi untuk melatih dan mempelajari cara menggunakan prostetik baru mereka.

Kelompok hak asasi manusia memperkirakan bahwa saat ini ada 3.000 orang di Gaza yang telah menderita amputasi dan membutuhkan kaki palsu serta perawatan lanjutan. (AT/RI-1/P1)

Sumber: Felesteen dan MEMO

Mi’raj News Agency (MINA)